Распространенные проблемы с гидроцилиндрами

Полная гидравлическая система состоит из четырех частей: силового агрегата, исполнительного устройства, устройства управления и регулировки. Само собой разумеется, что гидроцилиндр вспомогательного устройства играет важную роль в качестве основного силового исполнительного элемента. Мы собираемся обсудить некоторые незначительные вопросы, которые могут возникнуть через некоторое время.

1. Гидравлический цилиндр контролирует температуру масла, чтобы предотвратить повреждение уплотнения.

Важной причиной преждевременного износа уплотнений является высокая температура масла. В большинстве случаев, когда температура масла часто превышает его, вязкость масла значительно снижается, происходит расширение и старение уплотнительного кольца, что приводит к утечкам в гидравлической системе. Согласно исследованиям, срок службы уплотнения сокращается вдвое при повышении температуры масла.

Поэтому температуру масла следует контролировать в следующих пределах. Для этого труба выпуска масла внутри бака должна быть отделена от трубки возврата масла перегородкой, чтобы уменьшить расстояние между баком и цилиндром или двигателем привода. Колено под прямым углом следует использовать в трубопроводе как можно реже. Кроме того, следует обратить внимание на совместимость масла с уплотнительным материалом.

2. Гидравлический цилиндр должен правильно установить уплотнительное кольцо.

При сборке уплотнительного кольца его поверхность следует смазать маслом. Если ему необходимо пройти через отверстие, такое как шпоночная резьба на валу, вместо металлического инструмента, такого как отвертка, следует использовать направляющий инструмент.

В противном случае из-за царапин на уплотнительном кольце может возникнуть течь масла. Для направленных уплотнительных колец, таких как уплотнительное кольцо равного типа, при сборке кромка должна быть обращена к масляной камере под давлением. Обратите внимание на защиту губки от царапин, таких как острые края и заусенцы деталей. Перед установкой комбинированного уплотнения поместите уплотнение в гидравлическое масло и прокипятите его до определенной температуры. При установке следует использовать специальную направляющую втулку и сборный инструмент.

3. Гидравлический цилиндр должен быть спроектирован таким образом, чтобы предотвратить утечку масла из статического уплотнения.

Размеры и допуски уплотнительных канавок статических уплотнений позволяют выдавливать и деформировать установленные статические уплотнения для заполнения микровыемок на сопрягаемых поверхностях и увеличения напряжения в уплотнениях выше уплотняемого давления.

Если жесткости детали или силы предварительного натяжения болта недостаточно, сопрягаемая поверхность отделится под действием гидравлического давления и приведет к чрезмерному зазору. При движении сопрягаемой поверхности статическое уплотнение становится динамическим.

4. Разумное проектирование и обработка уплотнительных канавок для гидравлических цилиндров.

Проектирование или изготовление уплотнительной канавки в гидроцилиндре является обязательным условием для уменьшения утечек и предотвращения преждевременного повреждения сальника, если размер канавки в статическом уплотнении между поршнем и штоком поршня слишком мал для перемещения уплотнительного кольца внутри. канавка.

Нижняя часть уплотнительного кольца будет повреждена под действием силы реакции, что приведет к утечке. Конструкция канавки сальника в основном зависит от конструктивной формы, допусков на размер положения канавки и шероховатости уплотняющей поверхности.

Специалисты ООО «Ленгидросила» проводят ремонт гидравлических систем, ремонт гидронасосов, гидроаппаратуры, ремонт гидромоторов, ремонт гидроцилиндров и ремонт гидрораспределителей любой сложности, ремонт гидротолкателей.

Предлагаем посмотреть другие страницы сайта:
← Каковы различия в применении гидроцилиндров с разным давлением | Ежедневная проверка и техническое обслуживание гидравлических электромагнитных клапанов →